Сегодня машиностроительная отрасль является лидером среди всех отраслей промышленности по количеству занятых, по себестоимости производимых изделий, а также её валовый доход является самым большим. Данное утверждение является истинным, так как, именно машиностроительная отрасль осуществляет обеспечение всех организаций и фирм требуемым оборудованием и техникой. И в то же самое время, осуществляет обеспечение всего населения нужным инструментарием и бытовой техникой.
Степень развития машиностроительной отрасли в Российской Федерации
Начало 2021 года для машиностроения Российской Федерации ознаменовалось резким ростом, ставшим непредсказуемым даже для больших оптимистов. По результатам первых трёх месяцев машиностроительная отрасль оказалась одной из самых активных отраслей обрабатывающего сектора промышленности. По оценкам специалистов, общий рост производственных показателей пяти отраслей машиностроения сравнительно с первыми тремя месяцами 2020 года получился почти на 14% выше. Посреди отраслей обрабатывающего сектора выше динамика в фармацевтике, он составил почти 41%, в мебельной отрасли, рост составил почти 23%, и в том числе, в текстильной отрасли, более 15%.
Динамика возрастания в машиностроительной отрасли по результатам первых трёх месяцев 2021 года оказалась самой большой начиная с 2012 года. Является любопытным, что, отличительно от мебельной отрасли, динамика в машиностроительной отрасли меньше определён фактором плохой базы, поскольку за первые три месяца 2020 года динамическая составляющая производственных показателей тоже была со знаком плюс. Фактор плохой базы выразился исключительно на итогах нескольких подотраслей машиностроения, которые сократили изготовление продукции в третьем месяце 2020 года, из-за наступившей пандемии.
Обращая взор в прошлое, возможно отметить, что машиностроительная отрасль всегда был на передовых позициях по отношению к иным отраслям. И это не удивительно, так как машиностроение обеспечивает практически все отрасли оборудование и техникой, а также производит изготовление бытовой техники для населения. Для сравнения можно привести пример 2017 года, когда динамика рост машиностроительной отрасли была выше, чем у всей промышленности Российской Федерации целиком. А сравнительно с 2016 годом машиностроение возросло более чем на 5%, и это был наилучший рост с 2012 года.
И хотя динамичность роста является очень помесячно нестабильной, но данная ситуация всё же является в пределах нормы, даже на фоне стабилизации инвестиций. Стоит заметить, что инвестиции стали восстанавливаться, а также существенно вырост спрос у потребителей, и это оказалось следствием упрощённости получения кредитных средств. Ко всему прочему, значительную роль сыграла государственная поддержка, оказанная фактически всей промышленности. В 2017 года отмечен рост производственных показателей в автомобильной отрасли 20%, и здесь не обошлось без кредитных средств.
Производственные показатели изготовления техники для сельского хозяйства возросли на 25%, так как увеличились инвестиции в сельское хозяйство. Выросло количество произведённой продукции и для железной дороги, рост составил почти 50%. Данная возможность появилась благодаря тому, что вагонный парк был обновлён, а также увеличилось количество грузоперевозок. Также произошёл рост производственных показателей при изготовлении строительного оборудования.
Машиностроение Китая
Машиностроительная отрасль Китайской Народной Республики длительное время динамически развивается. Сегодня по определённым результатам Китай опережает государства, которые традиционно лидируют в машиностроительной отрасли. К таким странам относятся Соединённые Штаты Америки, Германия, Япония, Российская Федерация.
Постоянные темпы роста в машиностроительной отрасли Китая начались ещё в девяностые годы прошлого столетия. Основной причиной такой длительной и положительной динамики является постоянное зарубежное инвестирование в машиностроение Китая. А также то, что Китай является многочисленной страной, и есть достаточное количество рабочей силы. И хотя в Китае не такое большое количество высококвалифицированных специалистов, инвесторы смогли добиться высокого уровня качественности производства.
Однако, Китай обращает большое внимание на подготовку высококвалифицированных кадров, и начиная с 2000 года в Китае появилось несколько миллионов сотрудников инженерного состава. Уже к 2015 году Поднебесная заняла большую часть мирового рынка в машиностроении, догнав, а по некоторым показателям и перегнав Соединённые Штаты Америки. А в тяжёлом машиностроении Китаю удалось вытеснить с лидирующего места Германию.
Сегодня объём торговых операций в машиностроении меж Китайской Народной Республикой И Российской Федерацией составляет не один десяток миллиардов долларов, и с каждым годом данный показатель растёт.
Машиностроение Японии
Япония на полном основании является лидером мировой машиностроительной отрасли. Ежегодно машиностроение Японии демонстрирует стабильный рост, ежегодно увеличивая производственные показатели от 3 до 10%. Страна ежегодно экспортирует очень большое количество машиностроительной продукции. Ключевыми подотраслями машиностроения в Японии считаются:
- Автомобилестроительная отрасль.
- Судостроительная отрасль.
- Отрасль производства электроники.
- Робототехника.
Но невзирая на стабильный и постоянный рост, Япония медленно отдаёт лидирующие позиции Китаю. Однако, невзирая на это Япония остаётся на лидирующих позициях в производственных показателях определённой продукции. Она производит большое количество легковых автомобилей, которые пользуются огромной популярностью.
Зачастую, японские компании производят их сборке за рубежом на своих дочерних компаниях или в филиалах, однако сохраняя свой бренд. Более 90% японской электронной продукции изготавливаются также за пределами Японии, но под японскими брендами. Тем самым, японские предприятия уделяют много времени осваивания более новой техники и электроники, и они являются двигателем научно-технического прогресса.
Машиностроение Германии
В мировой машиностроительной отрасли Федеративной Республики Германия находится в лидерах продолжительное время. Основным направлением в машиностроении Германии является автомобилестроительная отрасль. Большой валовый доход образовывается от экспортирования немецких легковых автомобилей Opel, Audi, Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Porsche.
Однако, динамика развития автомобилестроительной отрасли постоянно колеблется, но это не мешает Германии оставаться в лидерах.
Хорошие производственные показатели в Германии показывает химическая отрасль машиностроения. Успешное развитие химической отрасли Германии возможно, в первую очередь, благодаря многим инвестиционным программам по научным исследованиям, которые поддерживают многие инвесторы. Одно из лидирующих мест в машиностроении занимает тяжёлое машиностроение Германии. И оно является одним из важнейших направлений в машиностроительной отрасли.
И есть смысл заметить, что машиностроительная отрасль Германии существенно влияет на экономическое состояние Европейского Союза. Спецификой немецкого машиностроения является ориентированность на экспортные поставки. И хотя немецкое оборудование и дорогое, но оно отличается высоким качеством. В частности, машиностроительная отрасль предоставляет возможность Германии постоянно находиться в лидерах экономики среди всех стран мира.
spravochnikvs.com
